我们也在积极推进与目的地港口当局的沟通，马晓们对尽可能争取让他们尽快增加人手配置以加快港口手续办理速度，从源头改善人流通过率。

当天九号公司创始人兼董事长高禄峰还接受了《华夏时报》等媒体记者的采访，飞说谈及了对公司未来的规划以及思考，飞说从长远市场来讲，公司有志于成为全球做各个细分品类的第一。剔除建店补贴影响后，主创毛利率为21.42%。

上述相关负责人还告诉《华夏时报》等媒体记者，于影意识以前电动两轮车业务在公司内是小弟，于影意识2021年以前不到公司整体收入的1/5，而今年占比大概会超过一半。如果抓住了中国6000万台的规模，片风再加上全球拓展的可能性，这个行业我觉得空间是无限的。不仅如此，马晓们对九号公司电动两轮车的产能还在大幅扩张中。

飞说海外市场已然成为九号公司业绩的重要推力。4月15日，主创九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。

他当天还认为，于影意识目前国内两轮电动车的换车潮可能会有所延续，但不会像之前波澜壮阔，但是未来3-5年内，我觉得九号向上的趋势，目前看没有变化。

据记者了解，片风九号公司的电动两轮车主要面向国内市场。其实不仅仅是大型建筑，马晓们对无形的项目(比如一部大制作的电影一部电视剧，马晓们对甚至一个重要的创业项目)也都需要充分的准备，这也是为什么为了拍摄《繁花》，王家卫要十年磨一剑。

当时有一种说法，飞说说帝国大厦的建造是一条垂直的流水线，飞说区别在于流水线在运动，而成品保持不动，这个说法很好捕捉了采用成熟技术、模块化建设的特点。虽然不断修改剧本很花费时间和精力，主创但相比真正制作动画而言，主创准备的成本仍然很小，而且让外部人士可以直观地感受到片子想要呈现的故事和剧情演进，并据此给出反馈。

于影意识本文为《怎样做成大事》一书推荐序）责任编辑：刘锦平主编：程凯。片风那庞大复杂的项目到底应该怎么管理?《怎样做成大事》给出了非常具有实操性的三点建议：1.慢思快干。

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